A Transavia vai inaugurar uma nova rota entre o Porto e Bruxelas a partir de 14 de dezembro. A companhia aérea low-cost do Grupo Air France-KLM passará a operar três voos semanais entre as duas cidades, às segundas, quartas e sábados.
O MSC Group revelou esta quinta-feira detalhes sobre a Catalina Sugar Beach, o seu novo destino de praia na Ilha de Catalina, ao largo da costa de La Romana, na República Dominicana, concebido para os passageiros da MSC Cruzeiros e da Explora Journeys. A inauguração está prevista para novembro.
O LATAM Airlines Group registou um lucro líquido de 125 milhões de dólares no segundo trimestre de 2026, período em que alcançou uma margem operacional de 5,4%, apesar da forte subida dos custos com combustíveis.
A ampliação da pista do Aeroporto do Pico deverá representar um investimento de cerca de 24 milhões de euros, segundo o relatório final do grupo de trabalho criado pelo Governo Regional dos Açores para avaliar o projeto.
O Brasil é o mercado com maior intenção de visitar Portugal nos próximos 12 meses, segundo o estudo “Travel Sentiment Monitor”, do Turismo de Portugal. Os dados acompanham a evolução da operação da Azul entre os dois países, onde a transportadora brasileira já realizou mais de 10,2 mil voos internacionais e transportou mais de 2,48 milhões de passageiros nas ligações para Lisboa e Porto.
A Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) apresentou uma proposta para o futuro modelo de gestão e exploração da Via Navegável do Douro aos operadores marítimo-turísticos, que levantaram esta segunda-feira preocupações relativamente à expiração da maioria das licenças em 2027.
O Grupo SATA e o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) criaram um grupo de trabalho para avaliar soluções para reduzir o impacto das condições meteorológicas na operação aérea interilhas.
A Associação das Atividades Marítimo-Turísticas do Douro (AAMTD) alertou esta segunda-feira para os riscos que a expiração da maioria das licenças de domínio público hídrico do Douro, prevista para 2027, representa para o investimento privado, o emprego e a competitividade do turismo fluvial na região, denunciando “o silêncio das autoridades” sobre a solução para o futuro da atividade.
