O Grupo Air France KLM vai aumentar em 15% a sua oferta de lugares em rotas para Portugal no próximo verão, com destaque para um aumento de 37% das ligações do aeroporto do Porto. O anúncio foi feito esta quarta-feira, dia 9 de março, por Laurent Perrier, diretor-geral do grupo Air France KLM para Portugal e Espanha.
Nesta que foi a primeira conferência de imprensa de Laurent Perrier para o mercado português, após ter sido nomeado para o cargo em setembro de 2021, o responsável fez questão de frisar o dinamismo de Portugal, que permitiu alcançar um crescimento de tráfego de 21% no último trimestre de 2021, comparativamente a 2019.
“Nunca parámos de voar em Portugal, até nos meses mais difíceis, no início da pandemia quando a Europa estava em confinamento. Significa muito, porque o mercado português é muito importante e há uma longa história entre o grupo e o país”, começou por referir o responsável.
Laurent Perrier afirma mesmo que Portugal “foi um dos mercados de maior crescimento da Air Fance KLM em 2021, especialmente no segmento de lazer e étnico que recuperou no final do ano aos níveis pré-covid”, o que não aconteceu ao tráfego de negócios, que continua abaixo dos números pré-pandemia. O responsável afirma, por isso, que o objetivo é continuar a crescer no país.
Assim, do Porto, a Air France vai operar para Paris Charles de Gaulle (CDG ) 14 voos semanais, e para Amesterdão, com a KLM, vai operar 21 ligações semanais. De Lisboa, existirão 35 voos semanais da Air France para Paris CDG e para Amesterdão, com a KLM, 21 voos semanais. No voo entre Faro e Paris CDG serão 7 voos semanais operados pela Air France. A rota de Faro abriu em 2020, em plena pandemia, reforça Perrier, recordando que a rota foi depois estendida ao inverno de 2021, sendo um sinal claro do “dinamismo” do mercado português. Esta oferta é complementada pelos voos code-share com a sua parceira de joint venture, a Delta Air Lines, que está a retomar os seus voos diretos de Lisboa para Nova Iorque-JFK e Boston.
Por sua vez, Miguel Mota, diretor de vendas para Portugal do Grupo Air France KLM, destaca a reposição aos níveis pré-pandémicos da percentagem (63%) de passageiros de conexão nos hubs de Paris CGD e Amesterdão, revelando o top de mercados mais procurados: “Obviamente Amesterdão e Paris, mas também Índia, Brasil, Luanda, Joanesburgo, Dubai, Zanzibar, que se tornou um destino de lazer tendência, e destinos da Europa, especialmente os países nórdicos”.
O diretor de vendas para Portugal do grupo sublinha ainda a importância do canal das agências de viagens. “São o nosso parceiro número um e responsáveis por dois terços da nossa receita”. Durante a pandemia, a Air France KLM “esteve ainda mais próxima das agências”, fornecendo updates da rede e elucidando sobre as medidas de segurança, através, por exemplo, de webinares.
Uma das novidades também destacadas nesta conferência foi a introdução, em dezembro do ano passado, do novo novo A222 nas ligações de Lisboa. “Lisboa foi uma das primeiras cidades da Europa onde a Air France iniciou as operações com o seu novo A220, o novo avião de corredor único no médio curso e o mais inovador e eficiente da sua categoria, que vai contribuir para alcançar os potentes objetivos de sustentabilidade do Grupo de 0% de emissões líquidas de CO2 até 2050.”
