AirHelp: Faro volta a ter o melhor aeroporto português e Lisboa continua entre os piores do mundo

O Aeroporto Gago Coutinho, em Faro, voltou a ser considerado o melhor aeroporto português no ranking anual da AirHelp, que avalia o desempenho das infraestruturas aeroportuárias em todo o mundo. Já o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, mantém-se como o pior classificado em Portugal, ocupando o 274.º lugar entre os 279 aeroportos analisados.

O AirHelp Score Aeroportos 2026, divulgado esta terça-feira, avaliou 279 aeroportos de 76 países, o maior número de sempre, tendo em conta o desempenho registado entre 1 de maio de 2025 e 30 de abril de 2026. 

Com uma pontuação global de 7,61, o aeroporto de Faro ocupa o 125.º lugar mundial e conserva a liderança nacional pelo segundo ano consecutivo. A infraestrutura algarvia alcançou 7,90 pontos na pontualidade, 7,60 na experiência do passageiro e 6,90 nas instalações e conforto.

Apesar de descer ligeiramente face ao 118.º lugar alcançado em 2025, mantém-se no topo da classificação portuguesa, “beneficiando do seu menor volume de tráfego que contribui para melhores índices de pontualidade”, explica a AirHelp, em comunicado.

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto, registou uma evolução positiva e subiu da 205.ª para a 192.ª posição mundial, alcançando uma pontuação global de 7,41. A melhoria foi particularmente expressiva na componente de experiência do passageiro, onde obteve 8,20 pontos. 

Segundo a AirHelp, “esta evolução positiva contrasta com a queda verificada no ano anterior e posiciona o Porto como um aeroporto em recuperação e com desempenho crescente”.

Já o Aeroporto da Madeira desceu para o terceiro lugar entre os aeroportos nacionais. Com uma pontuação de 6,96, ocupa agora a 262.ª posição mundial, menos 61 lugares do que no ranking anterior. A AirHelp associa esta descida a uma avaliação menos favorável dos passageiros relativamente às instalações e ao conforto disponibilizados (5,70).

Na última posição nacional continua o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa. Com uma pontuação global de 6,59 e apenas 6,30 pontos na categoria de pontualidade, Lisboa surge na 274.ª posição mundial, muito próxima do final da tabela. De acordo com a AirHelp, o elevado volume de tráfego, estimado em cerca de 225 mil voos anuais, “continua a pressionar o desempenho operacional”.

Brasil domina ranking mundial

A nível internacional, o Aeroporto de Tocumen, na Cidade do Panamá, lidera pela primeira vez o ranking da AirHelp, com uma pontuação de 8,48. O Aeroporto do Cabo, na África do Sul, que ocupava a primeira posição em 2025, desceu para o terceiro lugar, com 8,36 pontos. 

O grande destaque da edição de 2026 vai para o Brasil. O país colocou cinco aeroportos no top 10 mundial: Fortaleza, Brasília, Rio de Janeiro Santos Dumont, Belém e Rio de Janeiro Galeão. Segundo a AirHelp, este resultado está associado a uma menor exposição às perturbações que afetaram o setor da aviação a nível global nos últimos meses.

Em sentido contrário, o Médio Oriente perdeu posições no ranking, “tendo o desempenho de pontualidade na região caído face ao ano anterior, reflexo das perturbações no tráfego aéreo verificadas em 2025-2026”.

Também os aeroportos norte-americanos recuaram de forma generalizada, numa tendência que a AirHelp associa a “perturbações operacionais e pelos reflexos dos acontecimentos políticos na satisfação dos passageiros”. 

A Europa, por sua vez, registou uma ligeira melhoria, com 13 aeroportos a integrarem o top 50 mundial, mais do que na edição anterior. Entre os destaques estão várias infraestruturas aeroportuárias dos países escandinavos.

O estudo evidencia ainda uma tendência crescente: os aeroportos de menor dimensão estão a ganhar terreno face aos grandes hubs internacionais. “Aeroportos com menos tráfego tendem a registar melhores índices de pontualidade, pois estão menos sujeitos ao impacto dos grandes fluxos de passageiros e às cascatas de atrasos”, explica a AirHelp.