Em 2022, o tráfego de passageiros aproxima-se dos níveis de 2019 e, em alguns mercados, os números deste ano ultrapassaram os valores pré-pandémicos. A consultora Cirium analisou as 25 maiores companhias aéreas do mundo, para revelar se aumentaram ou diminuíram de capacidade desde 2019, o ano anterior à pandemia.
Muitas das principais áreas de rotas internacionais, incluindo na Europa e rotas no Médio Oriente e América do Norte, já estão a ultrapassar os níveis pré-pandémicos. A principal exceção na retoma nas viagens é a China, que registou uma queda dramática de 73,2% nas viagens internas em comparação com o ano anterior, devido às políticas de covid zero e às novas restrições impostas pelo governo chinês.
Na Europa, de acordo com as novas previsões do Eurocontrol para 2022-2024, esperam-se 9,5 milhões de voos este ano, o que representa 85% dos níveis de 2019, apesar do impacto da invasão da Ucrânia e dos desafios económicos globais.
Companhias aéreas europeias
No ranking do terceiro trimestre de 2022, as companhias aéreas europeias destacaram-se. Este ano, a Ryanair está em quarto lugar da classificação, com mais de 51,8 milhões de lugares previstos. A companhia ‘lowcost’ irlandesa desceu uma posição comparativamente a 2019, quando ocupava o terceiro lugar da tabela, embora tenha excedido a sua oferta pré-pandémica em +16,4%.
O Grupo Lufthansa está em sétimo lugar com mais de 40,9 milhões de lugares oferecidos, menos 21,5% do que em 2019, ano em que a companhia aérea alemã ficou classificada em 24º lugar. O International Airlines Group (IAG) – que detém a British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus e Level – ficou em 9º lugar este ano, com mais de 36,7 milhões de lugares, -15,8% menos do que em 2019, quando o grupo ficou classificado em 21º lugar.
Classificada em 11º lugar em 2022 está a Air France KLM, com mais de 30,1 milhões de lugares, menos 6,6% do que em 2019, quando ficou classificada em 10º lugar. A easyJet subiu para o 13º lugar, com mais de 26,8 milhões de lugares, diminuindo -11,1% em relação a 2019, quando ocupava o 15º lugar. A companhia aérea de bandeira turca ficou em quarto lugar no ranking de 2019, mas este ano a Turkish Airlines caiu para o 14º lugar, apesar de ter 6,7% mais capacidade do que no ano pré-pandemia.
A Wizz Air ficou classificada em 20º lugar em 2022, com mais de 16,4 milhões de lugares oferecidos. Em 2019, a companhia aérea húngara ficou em primeiro lugar, com um crescimento de 34%.
Maior recuperação de low costs
Os dados do Cirium mostram que a American Airlines, a maior companhia aérea por lugares oferecidos, permanece consideravelmente mais pequena agora do que em 2019. As transportadoras de baixo custo Wizz Air, IndiGo e Ryanair, pelo contrário, aumentaram substancialmente a sua capacidade acima dos níveis de 2019.
A combinação Turkish Airlines, Southwest e JetBlue – Spirit também tem crescido desde a pandemia. A capacidade da China Southern aumentou ligeiramente, impulsionada pelo crescimento da sua subsidiária Xiamen Airlines.
