O Grupo Lufthansa manifestou formalmente esta quinta-feira, 20 de novembro, o seu interesse na privatização da TAP, a dois dias do final do prazo estabelecido.
Em comunicado, a Lufthansa informa que entregou esta quinta-feira à Parpública, empresa que gere as participações do Estado, a sua manifestação de interesse “em participar, como concorrente, no processo de privatização da TAP Air Portugal”.
“Além da aquisição inicial de uma participação minoritária, o objetivo do processo é estabelecer uma parceria de longo prazo entre o Grupo Lufthansa e a TAP Air Portugal, de forma a assegurar o futuro bem-sucedido da TAP enquanto companhia aérea nacional de Portugal”, afirma o grupo de aviação.
Citado na mesma nota, Carsten Spohr, presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG, destaca que o objetivo é “reforçar a conectividade global de Portugal, preservar a identidade portuguesa da TAP e garantir o crescimento sustentável da companhia”.
Para Carsten Spohr, “a TAP Air Portugal tem uma grande importância estratégica para a indústria da aviação europeia. Como parceiro de longa data na Star Alliance e tendo em conta os nossos investimentos significativos em Portugal, continuamos a ver o Grupo Lufthansa como o melhor parceiro para a TAP e para Portugal”.
A Lufthansa sublinha que “uma cooperação reforçaria a posição de Lisboa como hub atlântico na rede” do grupo de aviação, acrescentando que “a conectividade entre a Europa e outras regiões do mundo, como a América do Sul, África e América do Norte, poderia ser ampliada”.
O grupo afirma que “tem sido, desde sempre, um motor de consolidação na Europa”, havendo reforçado “com sucesso companhias aéreas nacionais como a SWISS, a Austrian Airlines, a Brussels Airlines e, mais recentemente, a ITA Airways, preservando as suas identidades nacionais”.
“Enquanto líder global fora dos Estados Unidos, o Grupo oferece a dimensão, a experiência e a estabilidade financeira necessárias para criar valor sustentável e fortalecer o papel da TAP Air Portugal como embaixadora do país em todo o mundo”, defende a Lufthansa.
Ativo em Portugal há mais de 70 anos, o Grupo Lufthansa oferece atualmente, através das suas companhias aéreas, mais de 280 voos semanais de e para Portugal. A empresa emprega “mais de 400 profissionais qualificados no país” e “prevê aumentar para 1.000 até 2030”, com a construção de um novo centro da Lufthansa Technik para reparação de peças de motores e componentes de aeronaves, em Santa Maria da Feira.
Além do Grupo Lufthansa, também a Air France-KLM oficializou esta terça-feira, 19 de novembro, o seu interesse na privatização da TAP. O International Airlines Group (IAG), que detém a British Airways e a Iberia, também já manifestou publicamente a sua vontade em participar no processo como concorrente.
O Governo prevê alienar até 44,9% do capital da transportadora aérea, reservando 5% para os trabalhadores, conforme estipulado pela Lei das Privatizações. Caso esta tranche não seja totalmente subscrita, o futuro comprador terá direito de preferência.
