A Iberia e o sindicato de pilotos espanhol SEPLA assinaram esta segunda-feira um acordo que permite à companhia aérea “partilhar melhor os seus lucros com os colaboradores”, com base em objetivos financeiros, operacionais e de serviço ao cliente.
Em comunicado, a espanhola Iberia, com sede em Madrid, afirma que este acordo é “um importante desenvolvimento no atual 10.º Acordo” e que este determina a prorrogação da sua validade até 31 de dezembro de 2027.
Através do acordo em questão, os pilotos vão receber “receitas adicionais com base não só nos resultados económicos”, mas também “quando forem alcançados objetivos ligados à excelência operacional: pontualidade, NPS (nível de satisfação do cliente) e produtividade”.
Segundo o presidente da Iberia, Marco Sansavini, “o acordo com a SEPLA é uma peça fundamental para a construção do futuro da empresa. Partilhar sucessos financeiros e operacionais com as pessoas permite-nos alimentar o nosso círculo virtuoso, que assenta na obtenção de excelentes resultados para podermos investir ainda mais na retenção dos nossos talentos, na melhoria do serviço ao cliente e no trabalho em prol da sustentabilidade ambiental”.
Entre os principais elementos do acordo, a Iberia destaca a prorrogação da sua vigência, que proporciona “estabilidade para os próximos anos” ao estender por dois anos a parceria, que terminará até 31 de dezembro de 2027, em vez de em 2025. “As melhorias incluídas no acordo são adicionadas ao acordo sem necessidade de modificar qualquer das suas secções”, refere a companhia aérea.
Quanto à remuneração, será adicionada uma nova tabela salarial à atual, que se manterá como antes. “Esta tabela adicional contempla um aumento consolidado ligado à rentabilidade da companhia aérea acima dos 12% e um outro aumento não consolidado, ligado não só à rendibilidade da companhia aérea, mas também aos objetivos de excelência em pontualidade, NPS e produtividade”, revela a Iberia.
As opções de reserva serão, por sua vez, “melhoradas através de um novo modelo de Rescisão Especial com maiores garantias”.
O acordo estipula ainda que o número de aeronaves LEVEL operadas pelos pilotos passará de seis para oito. Para os pilotos dos aviões da companhia IAG, as atuais condições económicas irão manter-se.
Segundo a Iberia, o acordo foca-se também na “conciliação e produtividade”, garantindo o envio de horários com 14 dias de antecedência, “o que permitirá aos pilotos organizar melhor a sua vida pessoal e familiar, sem afetar a sua produtividade”.
No que à frota diz respeito, a empresa indica que “o objetivo era chegar a acordo sobre um quadro de crescimento da frota de curto curso na Iberia e na Iberia Express com base nas oportunidades de negócio que vemos em cada segmento. De momento não foi possível fechar acordo com os representantes sindicais dos pilotos da Iberia Express. Isto significa que o crescimento da Iberia Express está congelado e que as próximas quatro aeronaves atribuídas ao Grupo Iberia serão integradas na Iberia”, de acordo com a nota de imprensa.
O acordo entre a Iberia e a SEPLA abrange apenas os pilotos, mas a empresa assegura que visa “expandir este modelo de melhor distribuição de lucros junto de todas as pessoas que fazem parte do Grupo Iberia, pois são elas que permitem alcançar excelentes resultados financeiros e operacionais”.
“A administração da empresa está empenhada em trabalhar intensamente para que o caminho iniciado com os pilotos possa ser aberto também aos restantes grupos Iberia”, indica a companhia. “As negociações terão início com os diferentes representantes sociais, tendo em conta as necessidades específicas de cada um dos negócios, com o objetivo de chegar a acordos benéficos para todos aqueles que fazem parte da empresa”.
