O desenvolvimento da mobilidade aérea urbana nos chamados táxis voadores, veículos eléctricos autónomos de descolagem e aterragem verticais (VTOL), está cada vez mais próximo da realidade. Este transporte será estreado na Costa del Sol, na cidade de Málaga, no sul da Espanha.
A Crisalion Mobility, empresa espanhola especializada na conceção e desenvolvimento de soluções avançadas de mobilidade eléctrica, e a iJet Aviation, empresa centrada na gestão integrada de aeronaves, assinaram um acordo para desenvolver a mobilidade aérea na província de Málaga, numa cerimónia oficial realizada no Museu Aeronáutico da cidade andaluza.
A Crisalion Mobility fechou a pré-venda de 10 aviões da Integrity à iJet, uma transação que representa um compromisso com a inovação e abre caminho para a realidade de um transporte aéreo mais acessível e eficiente na Costa del Sol.
Conheça as primeiras rotas do transporte aéreo:
- Aeroporto de Málaga
- Ligação com os complexos hoteleiros da zona: serviço direto para a comodidade dos hóspedes.
- Puerto Banús, Marbella
- Destinos do interior como Ronda e zonas limítrofes como Gibraltar
- Ligação ao Norte de África
A Crisalion está a conceber um avião elétrico de descolagem e aterragem vertical (eVTOL) para o transporte de passageiros em serviços urbanos e interurbanos. Com capacidade para seis pessoas, um piloto e cinco passageiros, o transporte tem um alcance de 130 quilómetros e voa a uma velocidade até 180 km/h, com uma carga útil de mais de 400 quilogramas.
O objetivo do projeto é o desenvolvimento e teste de dois sistemas de propulsão eléctrica de diferentes potências, representativos das necessidades de diferentes famílias de produtos potenciais, segundo a Crisalion.
Os fabricantes de frotas Airbus, Boeing e Embraer, a startup californiana Uber e as empresas especializadas em veículos voadores autónomos de descolagem e aterragem vertical (VTOL), como a Lilium (Alemanha), a EHang (China), a Volocopter (Alemanha) e a AeroMobil (Eslováquia), já têm projetos avançados, sendo que alguns já estão a entrar na fase de testes-piloto.
A Roland Berger, empresa de consultoria estratégica global, prevê que, em 2025, estarão a ser utilizados cerca de 3 000 drones de passageiros.
O projeto envolve a Crisalion Mobility, a ITP Aero, a INGETEAM, a EGILE e a ZELERO, e é subsidiado pelo Centro de Desenvolvimento Tecnológico e Inovação (CDTI).
Foram também divulgados planos do transporte aéreo para curtas distâncias dentro de uma área urbana no Dubai e em Paris, sendo este último relacionado com os Jogos Olímpicos de 2024. No entanto, ainda não foram vistos.
