A Uber anunciou um reforço do seu compromisso com a mobilidade inclusiva em Portugal através do relançamento do Uber Assist, serviço destinado a passageiros com mobilidade reduzida, pessoas cegas ou com baixa visão. O novo modelo foi desenvolvido em parceria com a ACAPO – Associação dos Cegos e Amblíopes de Portugal – e a Associação Salvador, e inclui formação mais especializada para motoristas, novos mecanismos de avaliação e ações de sensibilização dirigidas a toda a comunidade de parceiros TVDE da plataforma.
Lançado em Portugal em dezembro de 2020 e responsável já por mais de 40 mil viagens, o Uber Assist passa agora a contar com um modelo mais exigente, que pretende garantir uma experiência de mobilidade mais acessível, segura e adequada às necessidades dos utilizadores.
No centro desta transformação está um novo programa de formação obrigatória para todos os motoristas que pretendam realizar viagens Uber Assist. Desenvolvido com o apoio das duas associações parceiras, o programa aborda temas como o apoio a pessoas cegas ou com baixa visão, o transporte de cães-guia, a interação com passageiros com necessidades específicas, segurança, enquadramento legal e boas práticas de acompanhamento. Pela primeira vez, serão também realizadas sessões de formação presencial, reforçando a componente prática e a proximidade entre motoristas e especialistas em acessibilidade.
Além da formação específica do Uber Assist, a Uber irá disponibilizar conteúdos de sensibilização a toda a sua base de motoristas, reforçando que as obrigações legais de acessibilidade, incluindo o transporte de cães-guia, se aplicam a todos os serviços disponíveis na plataforma e não apenas ao Uber Assist.
“Na Uber, acreditamos que a mobilidade só faz sentido se for acessível a todos. Este novo Uber Assist reflete um investimento claro em qualidade, exigência e responsabilização, para elevar o padrão de inclusão na mobilidade em Portugal”, afirma Francisco Vilaça, General Manager da Uber em Portugal.
O responsável acrescenta que a sensibilização e capacitação dos motoristas é essencial para garantir uma experiência consistente a passageiros que necessitam de uma cadeira de rodas ou que viajam acompanhados por cães-guia.
Também Rodrigo Santos, presidente da Direção Nacional da ACAPO, destaca a importância da iniciativa, sublinhando que as pessoas cegas ou com baixa visão devem poder deslocar-se “de uma forma rápida, cómoda e segura, sem enfrentar barreiras, complicações ou recusas de serviço”. Segundo o responsável, a formação desenvolvida em conjunto com a Uber contribui para que deixe de existir espaço para hesitações ou recusas no transporte de pessoas com deficiência visual, acompanhadas ou não por cães-guia.
Para Salvador Mendes de Almeida, fundador da Associação Salvador, esta parceria representa um passo relevante para garantir maior autonomia, segurança e dignidade às pessoas com deficiência motora. “A inclusão faz-se com ações consistentes e não apenas com intenções”, afirma.
Para monitorizar a qualidade do serviço, a Uber vai ainda implementar, em parceria com a ACAPO e a Associação Salvador, um programa contínuo de ações de “cliente mistério”, que abrangerá tanto o Uber Assist como o UberX. As avaliações incluirão viagens reais, análise do comportamento dos motoristas e relatórios periódicos, permitindo identificar oportunidades de melhoria e acompanhar a evolução do serviço.
A empresa criou igualmente um canal de trabalho permanente com as duas associações para acompanhar desafios de acessibilidade na plataforma e desenvolver novas soluções.
