A União Europeia registou 6,9 milhões de voos comerciais em 2025, mais 3,8% do que no ano anterior e um valor já próximo dos sete milhões contabilizados em 2019, antes da pandemia. O número de voos tem aumentado de forma consecutiva desde 2021, segundo dados divulgados esta sexta-feira pelo Eurostat.
A recuperação da atividade aérea manteve-se ao longo de 2025, com os meses de verão a concentrarem os maiores volumes de operações. Agosto foi o mês com mais atividade, com 693.046 voos comerciais, ligeiramente acima dos 690.855 registados em julho. Em junho, foram contabilizadas 648.707 operações.
Os voos não regulares, que incluem operações charter e outros voos especiais, representaram 8,5% do total anual, mas ganharam peso durante a época alta. Em junho corresponderam a 11,2% das operações, proporção que subiu para 12,3% em julho e se fixou em 11,4% em agosto.
Entre os aeroportos da União Europeia, Amesterdão-Schiphol registou o maior número de voos comerciais em 2025, com 488 mil operações, seguindo-se Paris-Charles de Gaulle, com 476 mil, e Frankfurt, com 457 mil.
Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Munique, Roma-Fiumicino, Atenas, Copenhaga e Dublin completam o grupo dos dez aeroportos com maior número de voos comerciais. Nenhum aeroporto português integra o top 10 apresentado pelo Eurostat.
Entre estes dez aeroportos, Atenas apresentou a maior proporção de voos não regulares, de 5,2%, seguindo-se Madrid-Barajas, com 4,8%, e Copenhaga, com 4,1%.
