A FlixBus vai começar a operar no Terminal de Sete Rios, em Lisboa, a partir de 29 de setembro, numa primeira fase que contempla 23 horários diários. A entrada no terminal acontece com um “reduzido volume de operação” e sem as “condições equitativas” que a operadora considera necessárias, pelo que a empresa garante que o processo está “longe de estar concluído”.
A entrada em Sete Rios acontece mais de seis meses depois da decisão do Tribunal Administrativo de Lisboa, de 8 de março, que determinou o acesso imediato da FlixBus ao terminal. No entanto, para a empresa, os 23 serviços agora autorizados representam “cerca de 1,9% da alegada capacidade total” da infraestrutura, “estimada em cerca de 1.200 serviços diários”, segundo a operadora.
“Este é um primeiro passo que permite finalmente iniciar a operação em Sete Rios, mas não significa que o processo esteja resolvido, dado o reduzido volume de operação”, afirma Tiago Cavaco Alves, diretor das operações da FlixBus em Portugal.
Segundo o responsável, “a Flixbus continuará a exigir um maior escrutínio à efetiva capacidade do terminal e a lutar por um acesso em condições equitativas, transparentes e não discriminatórias, até que a decisão do tribunal seja cumprida na íntegra”.
Entre as limitações identificadas pela FlixBus está a ausência de disponibilidade para operar diariamente entre as 16h30 e as 20h30, “criando um período de bloqueio naquele que é o momento de maior procura”. A isto junta-se o facto de alguns dos slots atribuídos não estarem disponíveis em todos os dias da semana, “o que impede a operação de algumas viagens apenas em determinados dias”.
“Começar a operar a 29 de setembro é importante para os nossos passageiros, mas não altera a questão de fundo”, sublinha Tiago Cavaco Alves. “Por isso, o nosso objetivo continua a ser garantir que a FlixBus pode utilizar Sete Rios nas mesmas condições dos restantes operadores, e de acordo com a capacidade efetivamente disponível no terminal”.
Recorde-se de que, em novembro de 2025, a operadora anunciou ter interposto “uma ação judicial de intimação para proteção de direitos, liberdades e garantias contra a Rede Nacional de Expressos (RNE)”, na sequência da “recusa de acesso ao Terminal de Sete Rios, em Lisboa”, infraestrutura que considera “fundamental na rede de transporte rodoviário nacional”.
Para esta primeira fase, a operadora terá pessoal de apoio ao passageiro no terminal e uma bilheteira dedicada, que permitirá não só a venda de bilhetes, mas também o apoio relacionado com perdidos e achados.
A FlixBus está, entretanto, a analisar os restantes 40 slots horários disponibilizados pelo terminal, com o objetivo de “perceber como podem ser integrados na operação atual”. A empresa aguarda ainda que o gestor do terminal atualize a validade das autorizações de paragem, que, neste momento, é de 60 dias úteis.
Só depois deste processo estará em condições de definir novas datas para as próximas fases da operação em Sete Rios.
Ligações disponíveis a partir de 29 de setembro
A partir de Sete Rios, a FlixBus passa a disponibilizar ligações para o Norte, Centro e Algarve. No Norte, estão disponíveis Porto (TIC), Braga, Ponte de Lima e Viana do Castelo. No Centro, as ligações abrangem Coimbra, Fátima, Tondela e Viseu. Já no Algarve, incluem Faro, Faro (Aeroporto), Albufeira, Armação de Pêra, Quarteira, Lagos e Portimão.
No sentido inverso, com destino a Lisboa – Sete Rios, estão disponíveis ligações desde Porto (TIC e Aeroporto), Braga e Guimarães, no Norte; Coimbra, Aveiro, Castelo Branco, Covilhã, Figueira da Foz, Guarda e Nazaré, no Centro; e Faro, Faro (Aeroporto), Albufeira, Armação de Pêra, Quarteira, Lagos e Portimão, no Algarve.
As reservas para estas viagens já estão disponíveis na app e no website da FlixBus, bem como nos pontos de venda Pagaqui e nas agências de viagens parceiras.
