A Iberia apresentou esta quarta-feira, 18, o seu novo plano estratégico para os próximos anos, o Flight Plan 2030, que prevê um investimento total de 6 mil milhões de euros. O objetivo é reforçar a posição da companhia aérea no mercado internacional, aumentar a frota, abrir novas rotas e investir na experiência do cliente e na sustentabilidade.
O plano, apresentado por Marco Sansavini, presidente e CEO da Iberia, estabelece uma meta de rentabilidade anual entre 13,5% e 15%, permitindo à transportadora espanhola crescer de forma sustentável. “Graças à profunda transformação da Iberia na última década e aos esforços de todos os nossos colaboradores, estamos agora entregando resultados que nos permitem olhar para o futuro com confiança e investir € 6 bilhões em nosso Plano de Voo 2030. Queremos crescer das atuais 45 aeronaves de longo curso para 70 para posicionar Barajas como um importante hub europeu e melhorar a conectividade global da Espanha”, afirmou o responsável.
Frota de longo curso vai crescer de 45 para 70 aviões
Um dos principais eixos do plano passa pelo reforço da frota de longo curso, que deverá crescer dos atuais 45 para cerca de 70 aviões. Esta expansão será concretizada com a introdução de novos modelos como os Airbus A350, A321XLR e eventualmente A330NEO, provenientes de encomendas recentes do grupo IAG.
Em paralelo, a Iberia renovará toda a sua frota de curto e médio curso, substituindo quase todos os aviões da geração anterior por A320 e A321 NEO, mais eficientes e menos poluentes, alinhando-se com o objetivo de emissões líquidas zero até 2050.
O crescimento da frota permitirá à Iberia aumentar frequências e lançar novas rotas. Em destaque estão os novos voos para Toronto (Canadá), Filadélfia (EUA) e Monterrey (México), além das recentemente anunciadas Recife e Fortaleza (Brasil) e Orlando (EUA).
A companhia continuará também a explorar novas oportunidades, sobretudo no mercado transatlântico, reforçando o posicionamento do Aeroporto de Madrid-Barajas como hub europeu de referência.
Melhor experiência a bordo e novo lounge premium
A Iberia vai renovar 100% das cabines de longo curso, com melhorias em conforto, conectividade e design. Nos aviões de corredor único, será aumentada a capacidade dos compartimentos de bagagem de mão com a instalação de compartimentos XL.
Ao nível dos serviços em terra, está prevista a abertura de um novo lounge Premium no Terminal 4 do Aeroporto de Madrid-Barajas, com mais espaço e comodidades para os passageiros frequentes e de classe executiva.
Outro projeto estruturante será a criação da Ciudad Iberia, nas instalações de La Muñoza, próximo do aeroporto de Madrid. Este centro irá acolher a nova sede corporativa da companhia e funcionará como um hub de inovação aeronáutica, com foco em tecnologia e sustentabilidade. O objetivo é torná-lo um dos polos industriais mais avançados da Europa no setor da aviação.
Com este plano, a Iberia prevê contratar uma média de 1.000 novos colaboradores por ano até 2030. Segundo estimativas da PwC, a companhia deverá passar a gerar 250.000 empregos diretos, indiretos e induzidos e contribuir com 19 mil milhões de euros anuais para o PIB de Espanha, um aumento de 42% face a 2024.
Para reforçar o seu impacto social positivo, a Iberia anunciou também a criação da Fundação Iberia, a lançar em 2027, ano do centenário da companhia aérea. Esta iniciativa pretende canalizar ações de responsabilidade social e contribuir para o desenvolvimento das comunidades onde opera.
