O Porto de Lisboa registou “o melhor ano de sempre no segmento de cruzeiros de turnaround” em 2025. Os resultados operacionais representam “o maior contributo para o impacto económico gerado no destino”, num total de 80 milhões de euros.
Em comunicado divulgado esta segunda-feira, a Administração do Porto de Lisboa (APL) informa que o segmento de turnaround estabeleceu novos máximos em três indicadores-chave: 206.226 passageiros, ultrapassando o recorde anterior de 2023 (204.004); 121 escalas, acima das 110 registadas em 2024; e 105.900 passageiros embarcados, superando também o melhor resultado anterior (102.680, em 2023).
Em termos comparativos, os dados traduzem crescimentos de 10% no número de escalas e de 20% no número de passageiros face a 2024, confirmando a “crescente atratividade de Lisboa como porto de origem e/ou destino final de cruzeiros”.
Para a APL, esta evolução ganha especial relevância quando analisado o impacto económico direto da atividade. Segundo o estudo da Nova SBE citado pela APL, cada passageiro embarcado gasta, em média, 573 euros na cidade, enquanto um passageiro em trânsito despende 39 euros. Com 105.900 passageiros embarcados e 499.211 em trânsito, o impacto económico direto “ultrapassou oitenta milhões de euros”.
O ano ficou ainda marcado pela receção de 20 navios em primeira escala, incluindo quatro construídos em 2024, dos quais três escolheram Lisboa para a sua viagem inaugural. Segundo a Administração do Porto de Lisboa, este dado “reflete a confiança dos armadores no destino e na capacidade operacional do Porto de Lisboa”.
Quanto aos mercados emissores, a Europa manteve a liderança, com 459.028 passageiros, sendo o Reino Unido responsável por 40% do total. A América do Norte reforçou, no entanto, a sua presença: os Estados Unidos aumentaram a quota de 20% para 23%, enquanto o Canadá registou um crescimento expressivo de 19%, atingindo 39.371 passageiros.
No segmento de turnaround, o mercado americano consolidou a liderança com 43% de quota, impulsionado pelo aumento das escalas da Norwegian Cruise Line, que passaram de 11 para 20, elevando o número de passageiros americanos de 62.856 para 86.889. Já o mercado canadiano destacou-se com um crescimento de 49%, ocupando a segunda posição. Seguiu-se o mercado português, a ocupar o terceiro lugar do ranking, com 19.508 passageiros.
Em 2025, Lisboa recebeu também 257.923 tripulantes, um segmento que, segundo a APL, “contribui igualmente para a economia local através do consumo em estabelecimentos de restauração e comércio de proximidade”.
O comunicado destaca também os avanços no domínio da sustentabilidade, com várias iniciativas nomeadamente no âmbito da coordenação do Comité de Sustentabilidade da Cruise Europe, do Comité de Sustentabilidade da Atividade de Cruzeiros em Lisboa, do programa Cruzeiros pela Comunidade, e do Environmental Port Index (EPI).
Para a administração, os resultados de 2025 “confirmam que o Porto de Lisboa está preparado para continuar a crescer de forma sustentável, reforçando o seu papel no turismo de cruzeiros atlântico e contribuindo para o desenvolvimento económico da região”.
