As associações de transportes e turismo europeias reiteraram o seu apelo aos Estados-Membros da União Europeia para que alinhem as suas regras de viagem a tempo de “salvar” o verão.
Num comunicado conjunto, oito associações (Airlines for Europe, ACI EUROPE, CLIA, ECTAA, European Regions Airline Association, ETOA, European Travel Retail Confederation e eu travel tech) afirmam que os passageiros e as empresas precisam de “um quadro europeu estável e coerente para reiniciar as viagens e preparar-se com segurança para a primavera”.
“Os setores de viagens e turismo já sofreram muito nas mãos da pandemia, com consequências económicas que devem continuar nos próximos anos. Agora, mais do que nunca, é necessária uma coordenação entre os governos nacionais para fornecer regras claras, seguras e consistentes, para apoiar a confiança dos viajantes, “salvar” a temporada de verão e, finalmente, garantir a recuperação económica”, defendem.
“Nas últimas semanas, a Europa viu um aumento nos casos de COVID e a disseminação da variante mais recente e altamente transmissível, Ómicron. Embora a Comissão Europeia tenha anunciado em dezembro de 2021 que o Certificado Digital COVID da UE (DCC) seria válido por nove meses sem uma dose de reforço, vários países da UE – incluindo França, Itália, Dinamarca e Malta – decidiram encurtar a validade dos passes de vacinação para uso nacional para sete ou três meses. Vários países também introduziram requisitos de testes adicionais que se aplicam a viajantes da UE vacinados/recuperados, contrariando as atuais recomendações do Conselho”, apontam as associações que dizem estar “muito preocupadas com esta nova manta de retalhos de regras em toda a Europa.”
Embora a Comissão recomende aos Estados-Membros da UE que apliquem o mesmo período de validade do DCC para viagens dentro da UE e a nível nacional, “as discrepâncias emergentes são preocupantes”, notam as associações. “Os Estados-Membros devem alinhar-se pelas recomendações do Conselho à medida que são acordadas e atualizadas periodicamente, para que as viagens entre Estados-Membros sejam sempre possíveis em condições iguais em toda a UE”, defendem.
“Essa inconsistência nas restrições de viagem em toda a UE afeta diretamente passageiros e empresas individuais para agendar viagens futuras e reservas de férias. A indústria de transportes e turismo ainda vê as taxas de reserva pelo menos 30% abaixo dos níveis de 2021”, sublinham.
As associações lembram ainda que que, as orientações mais recentes do Centro Europeu de Prevenção e Controle de Doenças (ECDC) para reduzir a transmissão contínua “concentraram-se no fortalecimento de intervenções não farmacêuticas”, entre as quais o uso prolongado de máscaras faciais, contatos reduzidos entre grupos de indivíduos em ambientes sociais ou de trabalho, teletrabalho, não incluindo restrições de viagem. A Organização Mundial da Saúde (OMS) também destaca o fracasso das restrições de viagem para limitar a disseminação internacional de Ómicron e aponta a “ineficácia de tais medidas ao longo do tempo” .
Para as associações europeias de transporte e turismo, “o surgimento de restrições de viagem não coordenadas em toda a UE põe em risco o objetivo do DCC – apoiar a circulação segura e livre em toda a UE”. “Apelamos aos governos para que deixem de se desviar desta abordagem consistente e assegurem um processo claro e harmonizado a nível europeu”.
