Sábado, Março 22, 2025
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easyJet introduz uniformes feitos de plástico reciclado

A easyJet está a introduzir um novo uniforme para tripulação de cabine e pilotos. Cada um é feito com cerca de 45 garrafas de plástico recicladas como parte de seu compromisso de mitigar resíduos e fazer mudanças inovadoras além da redução de carbono.

Fabricado pela Northern-Ireland e criado com material exclusivo de alta tecnologia, o novo uniforme será introduzido na circulação da tripulação de cabine este mês.

Estima-se que a implantação em toda a companhia aérea evite que cerca de meio milhão de garrafas de plástico acabem como resíduos plásticos a cada ano.

Não só o tecido reduz o desperdício de plástico, mas o material de alta tecnologia é feito através do uso de fontes de energia renováveis e tem uma pegada de carbono 75% menor do que o poliéster tradicional.

O novo tecido, adaptado ao estilo atual da transportadora, foi testado pela primeira vez no ano passado quanto à adequação nos ambientes de cabine.

Em comparação com a alternativa não reciclada, é mais resistente à abrasão.

Este fato também proporciona ainda mais elasticidade, um alongamento de quatro vias, o que melhora o ajuste e a liberdade de movimento para maior conforto e durabilidade.

Este novo desenvolvimento tem maior durabilidade, o que reduz a necessidade de serem produzidos mais uniformes a longo prazo.

Tina Milton, diretora de serviços de cabine da easyJet, disse que “a mudança climática é um problema para todos nós, e na easyJet, estamos a analisar todas as partes da nossa operação para ver onde podemos reduzir as emissões de carbono e reduzir o desperdício. Estamos empolgados em estrear este novo uniforme feito de garrafas plásticas recicladas e apresentá-lo aos nossos pilotos e colegas de tripulação de cabine. Sabemos que a sustentabilidade é uma questão importante para eles e também para os nossos clientes.”

Tina Milton acrescentou ainda que “é uma prioridade continuar a trabalhar na redução da nossa pegada de carbono a curto prazo, juntamente com o trabalho de longo prazo para apoiar o desenvolvimento de novas tecnologias, incluindo aviões de emissão zero que aspiram a reduzir radicalmente a pegada de carbono da aviação.”

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