A Emirates realizou esta quinta-feira, dia 15, um evento de apresentação da sua nova cabine Premium Economy, em Lisboa. No seu discurso, David Quito, diretor-geral da Emirates em Portugal, mostrou a sua satisfação face ao resultado líquido de cerca de 5 mil milhões de euros no ano fiscal 2024-2025, afirmando que “somos a companhia aérea mais rentável do mundo”.
O responsável salientou que a Emirates “teve os melhores resultados de sempre, tanto a nível de receitas como de lucros”. “Neste momento, estamos focados em melhorar a nossa rentabilidade, porque só assim é que conseguimos investir em novos aviões, novos lounges e novos serviços. Os nossos passageiros precisam de uma Emirates diferente das outras”, acrescentou.
A Emirates vai estrear, no dia 1 de junho, o Boeing 777 remodelado com as mais recentes cabines de Classe Executiva e Económica Premium em todos os voos entre Lisboa e Dubai. A par disso, Ana Paula Ferreira, Sales Executive da Emirates, disse que “a companhia aérea é a única com uma Premium Economy totalmente dedicada, onde os passageiros têm acesso a serviços exclusivos, nomeadamente a uma área reservada de check-in”.
A responsável revelou que, além de um amplo espaço para as pernas, as cadeiras são reclináveis e em pele, para “um maior conforto dos passageiros”. Os amenities, por sua vez, vão ter um nível superior àquilo que é oferecido em classe económica.
Já os ecrãs são maiores e dispõem de mais de 6 mil canais, desde filmes a canais desportivos e desenhos animados. A isto, junta-se a oferta de um Welcome Drink a bordo, onde o passageiro pode optar por um copo de espumante ou de sumo.
Por sua vez, coube a Kelly Antunes, Sales Executive da Emirates, apresentar a nova configuração da Classe Executiva do Boeing 777. Segundo a responsável, as principais mudanças são o conforto extra das cadeiras e a sua configuração. “Os assentos são agora totalmente reclináveis e têm um reforço extra no colchão. Já a configuração passou de 2-3-2 para 1-2-1. Isto claramente faz toda a diferença, não só na sensação de espaço, mas também no conforto.”
Além disso, os passageiros que viajam em Classe Executiva têm acesso a uma série de regalias, nomeadamente fast track, embarque prioritário, lounges e serviço gratuito de motorista, que está “praticamente disponível em todos os destinos”. Em Lisboa, o serviço de motorista só é gratuito num raio de 80 quilómetros do aeroporto, enquanto nos Emirados Árabes Unidos a quilometragem é ilimitada.
Nova rota para Hangzhou será “uma janela de oportunidades para o mercado português”
A Emirates está a expandir a sua presença no leste da China com o lançamento de uma rota direta entre o Dubai e Hangzhou, que será operada diariamente a partir de 30 de julho.
Questionada sobre o porquê desta aposta, Ana Paula Ferreira afirmou que a China “é um mercado em constante crescimento”. “Hangzhou tem 12 milhões de habitantes e é um dos principais destinos corporativos da China. As nossas expectativas são excelentes para este destino, porque temos aqui um bom produto – vai ser uma janela de oportunidades para o mercado português.”
Além disso, a companhia aérea vai reforçar ainda mais a sua presença na Ásia com o lançamento de voos diários sem escalas entre o Dubai e Shenzhen a partir de 1 de julho de 2025. A companhia aérea irá também introduzir quatro serviços semanais para Da Nang, no Vietname, a 2 de junho e três voos semanais para Siem Reap, no Camboja, a partir de 3 de junho, com ambas as cidades a fazerem ligação via Banguecoque.
