A Iberia anunciou um aumento da sua capacidade aérea global para a temporada de verão de 2025, incluindo a retoma de rotas para alguns destinos portugueses.
Em território português, a Iberia retomará, no dia de 7 de junho, os voos para Ponta Delgada, nos Açores, com três frequências semanais. Funchal e Faro também serão retomados este verão, com um máximo de cinco voos por semana. A oferta em Portugal é complementada com voos para Lisboa (até 36 frequências semanais) e Porto (até 28 frequências semanais).
Na Europa, a companhia aérea apostará nos seus principais mercados, nomeadamente França e Itália. Paris terá mais quatro voos semanais este verão, oferecendo por dia onze voos diretos.
Já em Roma, a transportadora aumentará a sua oferta com cinco frequências adicionais por semana, oferecendo entre seis e sete voos diários por dia. Bruxelas e Viena também terão mais duas frequências semanais este verão, totalizando quatro voos diretos por dia de e para as duas cidades.
A 7 de junho, os voos para Tirana, na Albânia, regressam pelo segundo ano, com até três voos por semana. Já no dia 27 de julho, os voos para Ljubljana, na Eslovénia, são retomados com duas frequências semanais.
Na Grécia, a Iberia irá operar, a partir de junho, cinco a seis voos semanais para Santorini e Mykonos, sendo que Corfu atingirá as sete frequências semanais em agosto. Além disso, a rota de Atenas será reforçada, atingindo 30 frequências semanais durante o mês de agosto (mais três do que em 2024).
A Croácia é outros dos países estrela para a época de verão. Dubrovnik, Zagreb e Split voltarão a fazer parte da rede Iberia Summer com até 17 voos semanais, mais dois do que em 2024 no caso de Dubrovnik; até nove frequências para Zagreb, igual ao ano passado; e até nove voos para Split, a mesma oferta que em 2024. Ainda na Europa, Catânia, Ólbia, Cagliari e Palermo, em Itália, terão a mesma oferta de lugares que em 2024.
Mercado americano
No mercado americano, destacam-se as rotas para a América Latina, onde a companhia aérea opera 18 cidades em 16 países. Em 2025, a conetividade atingirá o seu nível “mais elevado de sempre”, ultrapassando os valores do ano passado em 4% (3,2 milhões de lugares entre as duas regiões, o que significa mais de 300 voos por semana).
Buenos Aires e São Paulo registarão o maior aumento de frequências semanais, acrescentando três voos por semana em ambas as cidades. Desta forma, Buenos Aires terá 21 frequências semanais, o que corresponde a três voos diários, e São Paulo apresentará 14 frequências semanais, o que representa dois voos diários.
Lima também contará com uma frequência adicional, pelo que este verão será possível voar para a capital peruana duas vezes por dia a partir de maio. Já México e Bogotá manterão o serviço triplo diário, enquanto Montevideu e Quito continuarão com um voo diário.
Santiago do Chile terá dez frequências semanais durante o primeiro período da época e, a partir de junho, aumentará, como no ano passado, para 11 voos semanais. O Rio de Janeiro continuará as suas cinco frequências semanais. Por sua vez, Caracas terá entre três a cinco voos semanais, consoante o mês, e Guaiaquil terá três frequências semanais.
Na América Central e nas Caraíbas, a oferta também se mantém semelhante à de 2024. Porto Rico, Santo Domingo, Costa Rica, Guatemala e São Salvador manterão os voos diários. O Panamá terá até quatro frequências semanais e Havana continuará com três frequências semanais.
Na temporada de verão de 2025, a companhia aérea operará 140 voos semanais entre Espanha e os Estados Unidos, o que significa um total de 1,1 milhões de lugares à venda, mais 14% do que no ano passado.
A Iberia voa sem escalas para Nova Iorque (dois voos diários), Chicago (um voo diário), Miami (dois voos diários), Dallas Forth Worth (um voo diário), Los Angeles (um voo diário), São Francisco (três frequências semanais), Boston (dois voos diários) e Washington (um voo diário).
Tóquio e Doha
Os voos para o Japão tiveram início na última época de inverno, a 27 de outubro, com três frequências semanais, às segundas, quintas e sábados. Nesta época de verão, o número de frequências será mantido, pelo que serão oferecidos cerca de 63 mil lugares de abril a outubro.
Os voos para o Qatar também se manterão inalterados na próxima época de verão, com um voo diário direto entre Madrid e Doha operado pela Iberia e dois voos adicionais em regime de code-share com a Qatar Airways. Isto significa que será possível voar entre Madrid e Doha três vezes por dia.
No total, a Iberia oferecerá 16 milhões de lugares no curto e médio curso, o mesmo número que em 2024.
