O Grupo LATAM Airlines continua a avançar no seu plano de expansão e modernização da frota e prevê atingir 410 aviões em operação até ao final de 2026, reforçando a sua posição entre as 12 companhias aéreas com maior frota do mundo.
No final de 2025, o grupo contava com 371 aeronaves, após incorporar 26 novos aviões ao longo do ano, todos modelos de última geração. Para 2026, está prevista a chegada de 41 novas unidades, incluindo os primeiros aviões Embraer a integrar a frota da companhia.
Estes novos aparelhos serão utilizados sobretudo para reforçar a rede doméstica no Brasil, permitindo maior flexibilidade operacional e aumento da conectividade naquele mercado.
A expansão da frota deverá continuar nos anos seguintes. Em 2027, a LATAM espera receber mais 27 aeronaves, entre as quais o primeiro Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar o alcance da companhia em rotas de média distância.
Segundo Sebastián Acuto, diretor de Frota e Projetos da LATAM Airlines Group, o crescimento da frota responde à crescente procura por conectividade na região e aos objetivos de sustentabilidade da empresa. “Este crescimento não responde apenas à maior necessidade de conectividade dentro da região e em mercados internacionais, mas também à nossa convicção de que o futuro da aviação deve ser mais eficiente e sustentável”, afirmou.
Mais de metade da frota será de nova geração até 2030
Até ao final da década, a LATAM prevê incorporar mais de 130 novos aviões, o que permitirá que mais de 50% da sua frota — cerca de 200 aeronaves — seja composta por modelos de última geração até 2030.
De acordo com dados dos fabricantes, estes aviões permitem reduzir entre 20% e 25% das emissões de CO₂ em comparação com modelos anteriores, além de otimizar o consumo de combustível.
