A Transavia France vai integrar o Airbus A321neo na sua frota a partir de março de 2027, prevendo contar com cinco aeronaves deste modelo no pico do verão do próximo ano. Com capacidade para 232 passageiros, quase 25% superior à do A320neo, o novo avião deverá apoiar a expansão da companhia em mercados onde existem limitações de slots ou de direitos de tráfego.
A transportadora, subsidiária low-cost do Grupo Air France-KLM, indica que o A321neo permitirá uma redução de 10% no custo unitário face ao A320neo, modelo que começou a integrar na frota em 2024. O primeiro voo comercial do A320neo da Transavia France realizou-se, a 15 de janeiro desse ano, entre o Porto e Paris-Orly.
“Estamos muito satisfeitos por adicionar o A321neo à nossa frota. Juntamente com o A320neo, este novo avião vai impulsionar o nosso crescimento e oferecer-nos uma maior competitividade económica”, afirma Olivier Mazzucchelli, presidente e CEO da Transavia France.
Segundo a companhia aérea, a maior capacidade do A321neo permitirá aumentar a oferta em países onde o crescimento está atualmente condicionado pela disponibilidade de slots nos aeroportos ou pelos direitos de tráfego. A Transavia France prevê receber o primeiro aparelho no final do primeiro trimestre de 2027 e chegar às cinco unidades durante o pico do verão.
A integração do novo modelo insere-se também na renovação da frota da transportadora. De acordo com a Transavia France, a família Airbus A320neo permite reduzir em 15% o consumo de combustível e as emissões de CO₂ face à frota atual, bem como diminuir em até 50% a pegada sonora.
O A321neo será, neste contexto, “o principal meio de reduzir as nossas emissões de CO₂ e a nossa pegada sonora, com efeito imediato”, acrescenta Olivier Mazzucchelli, que afirma aguardar “com expetativa a sua chegada a partir de março de 2027”.
A renovação da frota, juntamente com a utilização de combustíveis sustentáveis de aviação e práticas de eco-piloting, integra a estratégia de descarbonização do Grupo Air France-KLM.
Atualmente, a frota da Transavia France é composta por 98 aeronaves, das quais 31 Airbus A320neo e 67 Boeing 737-800.
