A United Airlines anunciou um ambicioso plano de expansão da sua frota, prevendo a entrada de mais de 250 novas aeronaves até 2028, o maior volume de entregas registado por uma companhia aérea num período de dois anos.
Este reforço integra a estratégia de crescimento da transportadora norte-americana e vem acompanhado por uma aposta significativa na melhoria da experiência do cliente, com novos produtos, cabines premium e soluções tecnológicas a bordo.
Entre as novidades, destaca-se a introdução de novas variantes de aeronaves, incluindo os Airbus A321neo “Coastliner” e os A321XLR, que passam a incorporar cabines com características típicas de voos de longo curso, como lugares totalmente reclináveis com acesso direto ao corredor na classe United Polaris.
Os novos A321neo Coastliner vão operar rotas domésticas de elevada procura, como as ligações entre Los Angeles, São Francisco e Nova Iorque/Newark, sendo a primeira vez que a companhia oferece uma experiência Polaris em voos internos.
Já os A321XLR irão substituir os Boeing 757 em algumas rotas internacionais para destinos secundários na Europa e América do Sul, permitindo maior eficiência e mais lugares premium.
Investimento contínuo na experiência do cliente
A estratégia da United inclui ainda um conjunto alargado de melhorias a bordo, como Wi-Fi Starlink gratuito para membros MileagePlus, novos menus desenvolvidos com chefs internacionais, maior oferta de entretenimento e ecrãs individuais em todos os lugares.
Segundo Scott Kirby, CEO da companhia, o objetivo passa por “elevar a experiência a bordo e reforçar a fidelização dos clientes”, enquanto Andrew Nocella, diretor comercial, sublinha que a United pretende “definir o ritmo da inovação na aviação à escala global”.
Este plano dá continuidade à estratégia “United Next”, lançada em 2021, no âmbito da qual a companhia já incorporou centenas de aeronaves, aumentou significativamente a oferta de lugares premium e reforçou a sua operação global.
