Os agentes de viagens que utilizam o software da Sabre começaram a receber dados sobre as emissões de carbono ao pesquisarem voos, e as empresas que utilizam a ferramenta de reservas da empresa para viajantes corporativos, GetThere, terão acesso a essa informação ainda este ano.
O acesso a esses dados sobre quais os voos que mais poluem e aqueles que têm um impacto ambiental um pouco mais benigno é resultado de uma parceria entre a Sabre, uma empresa de tecnologia de viagens com sede no Texas, e o Google, que já tem alguns anos.
Por exemplo, os dados podem indicar que uma partida à noite do Aeroporto John F. Kennedy para Londres Heathrow na Virgin Atlantic tem 29% menos emissões de carbono do que a média de todos os voos nessa rota. A ideia, segundo as empresas “é ajudar os viajantes conscientes do meio ambiente a tomar decisões informadas”.
“A integração dos dados de emissões provenientes do Modelo de Impacto de Viagens do Google é um passo importante para disponibilizar informações sobre sustentabilidade para viajantes corporativos e de lazer”, afirmou Kristin Hays, responsável pela responsabilidade corporativa da Sabre, como parte de um anúncio na terça-feira. “Como empresa de tecnologia que está no cerne do ecossistema de viagens, acreditamos que podemos desempenhar um papel importante na identificação de dados de emissões para ajudar os viajantes a tomar decisões mais informadas ao reservarem viagens”.
As empresas clientes da Sabre oferecem a ferramenta GetThere aos funcionários corporativos que realizam as suas próprias reservas para viagens de negócios. A Sabre disponibiliza os dados de emissões de carbono a todos os clientes do GetThere, mas as empresas têm a opção de ativá-los ou desativá-los.
Embora os agentes de viagens offline tenham tido acesso a esses dados de emissões de carbono no início deste trimestre, os clientes das agências de viagens online da Sabre ainda não estão incluídos. A Sabre fornece tecnologia de back-end para agências de viagens online através de APIs, mas os dados de emissões de carbono ainda não foram integrados, embora estejam em consideração.
É importante ressaltar que os dados de emissões de carbono fornecidos pelo Google à Sabre não contam a história completa do impacto ambiental dos voos. Por exemplo, os dados não incluem o efeito das trilhas de condensação, pois o Google e alguns cientistas acreditam que as ferramentas atuais para medi-las são inadequadas.
