A AirHelp revelou os dados do seu ranking de aeroportos a nível mundial, o AirHelp Score, num estudo que avaliou 250 infraestruturas aeroportuárias. Este ano, o aeroporto de Faro ultrapassou o do Porto e consolidou-se como o melhor em Portugal.
Em 2025, é em Faro que se pode encontrar o melhor aeroporto em Portugal, de acordo com o AirHelp Score. Este encontra-se na posição 118 em 250 aeroportos avaliados, com uma pontuação global de 7,58: 7,70 na pontualidade; 7,40 na consideração dos clientes e 7,30 na qualidade da sua área de restauração e lojas.
Em segundo lugar, está o aeroporto da Madeira, na 201.ª posição, com uma pontuação global de 7,18. Segue-se o aeroporto do Porto, na 205.ª posição, tendo registado uma queda significativa face a 2024, ano em que se situava no 117.º lugar. Esta alteração é justificada por uma queda geral nos vários parâmetros de avaliação: na pontualidade passa de 7,30 para 6,90; na consideração dos clientes cai de 8,20 para 7,80 e na restauração e lojas de 7,90 para 7,0. A pontuação final é de 7,13.
Já o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, continua a ser o pior aeroporto português, apesar de ter melhorado a sua pontualidade (de 5,80 para 6,10). A infraestrutura aeroportuária da capital está na 244.ª posição, encontrando-se no fim do ranking global da AirHelp, com uma classificação de 6,53 (6,10 na pontualidade; 7,20 na consideração dos clientes e 7,20 na qualidade da sua área de restauração e lojas).
No que toca aos melhores aeroportos, o sul-africano da Cidade do Cabo subiu este ano para a primeira posição, com uma pontuação global de 8,57: 8,60 na pontualidade; 8,70 nas avaliações dos passageiros; e 8,30 para a qualidade das instalações comerciais e de restauração.
O Aeroporto de Doha (Catar), que no ano passado ficou em primeiro lugar, caiu para a segunda posição, apesar de ter mantido a sua pontuação global de 8,52. Já em terceiro lugar encontra-se o Aeroporto King Khalid, em Riade (Arábia Saudita), com uma pontuação de 8,47.
“O AirHelp Score é desenvolvido pela AirHelp combinando os seus conhecimentos profissionais e perícia industrial para fornecer aos passageiros aéreos as melhores informações possíveis para as melhores experiências de voo. Para determinar a classificação dos aeroportos, a AirHelp considera três áreas: a pontualidade (60%), a consideração dos clientes (20%) e a qualidade das suas áreas de restauração e lojas (20%)”, sublinha em comunicado.
“Para o ranking de 2025, os dados foram obtidos principalmente através da plataforma de dados da AirHelp, com mais de 13.000 respostas sobre as experiências pessoais de passageiros de 58 países, analisando o desempenho dos aeroportos entre 1 de junho de 2024 e 31 de maio de 2025”, afirma a AirHelp.
