A Turkish Airlines continua a recuperar gradualmente a sua operação para o Médio Oriente, retomando voos para vários destinos da região após as suspensões motivadas pela escalada do conflito e pelo encerramento temporário de espaços aéreos.
Depois de ter restabelecido as ligações para o Dubai a 9 de junho, a transportadora retomou os voos para Abu Dhabi a 1 de julho e prevê reiniciar as operações para Dammam a 10 de julho, Kuwait a 11 de julho e Bahrein a 16 de julho.
Paralelamente, a companhia reforçou a capacidade em algumas das rotas que já voltaram a operar. As ligações para o Dubai passaram de sete para 14 frequências semanais, enquanto Amã passou a contar com 21 voos por semana, face aos 14 anteriores. Para Beirute, a Turkish Airlines aumentou igualmente a oferta de 21 para 28 frequências semanais.
Através do seu hub em Istambul, a companhia volta assim a reforçar a conetividade entre o Médio Oriente e a sua rede global, que abrange mais de 350 destinos na Europa, Ásia, África, Oceânia e Américas.
A recuperação da Turkish Airlines acompanha uma tendência gradual de normalização das operações na região. As companhias do Golfo, como a Emirates, Qatar Airways e Etihad Airways, já recuperaram grande parte da sua programação após a reabertura do espaço aéreo, tendo retomado a maioria das ligações internacionais durante o mês de junho. Segundo dados recentes, as transportadoras do Golfo já operam cerca de 90% da capacidade habitual, recuperando progressivamente a procura e a quota de mercado perdida durante o período de maior instabilidade.
No entanto, várias companhias europeias continuam a adotar uma abordagem mais prudente. O Lufthansa Group mantém suspensas, até outubro, diversas ligações para destinos como Abu Dhabi, Amã, Beirute, Dammam, Riade e Erbil, enquanto a KLM prolongou a suspensão dos voos para o Dubai, Riade e Dammam até agosto. A British Airways prevê retomar gradualmente algumas rotas da região ao longo do verão, mas as ligações para Dubai, Amã e Bahrein apenas deverão regressar no início da época de inverno da aviação, no final de outubro.
